Российско-швейцарская WayRay показала первый прототип электромобиля с AR-остеклением

Российско-швейцарская компания WayRay представила свой первый прототип электромобиля с AR-остеклением. За четыре года создатели машины хотят подготовиться к серийному производству и получить разрешение на езду по дорогам общего пользования.

Новинку презентовали в Мюнхене. Электрокар WayRay Holograktor разрабатывали с весны 2019 года, прототип был сделан командой дизайнеров и инженеров WayRay вместе с дизайнером гиперкаров Александром Селипановым. Запас хода машины - 600 км, разгон до 100 км/ч за 3,9 секунд, максимальная скорость - 200 км/ч. Длина транспорта - 4416 мм, ширина - 2023 мм, а высота - 1582 мм. По словам представителей фирмы, авто в длину короче компактного внедорожника, но просторнее внутри.

1/6
2/6
3/6
4/6
5/6
6/6

На крыше техники установили сенсоры и голографические системы для пассажира на заднем сидении. Внутри находятся три кресла: два спереди и одно сзади. Между передними есть достаточное расстояние, чтобы все три человека могли видеть AR-экраны - на них будут проецироваться игры или видео. Каждый человек в салоне сможет взаимодействовать с дисплеем через специальные джойстики. Также автомобиль может управляться дистанционно - с помощью камер и датчиков.

Остекление в машине сделано на базе дисплеев с дополненной реальностью True AR. Компания утверждает, что дисплеи подобного уровня уникальны и их могут делать только в WayRay.

"Есть компании, которые заявляют про AR. Это поставщики автоконцернов, которые начали рекламировать свои дисплеи, как AR, но на деле изображение маленькое и находится на фиксированном расстоянии, а контент, который может туда поместиться - совершенно не контекстный, то есть это фейковая дополненная реальность. Красивые картинки рисовать может каждый", - сказал в интервью vc.ru основатель фирмы Виталий Пономарев.

Таким образом, пассажиры смогут играть в игры и создавать и потреблять контент во время путешествия. Человеку будут доступны сервисы UberBlack, Uber SUV или Uber Holograktor, и если он выберет последний, сумма его поездки частично покроется рекламным контентом. Сейчас ведутся переговоры с некоторыми сервисами, но пока компания рассказать детали не готова.

Ранее Ruposters писал, что производитель С-400 создает гражданский электромобиль на водороде.

По материалам: ruposters

Японская компания представила летающий электрокар

Японская корпорация NEC презентовала прототип летающего электромобиля. Новый электрокар весит 148 килограммов. При этом его длина составляет 3,9 метра, высота – 1,3 метра, а ширина – 3,7 метра. Аппарат оснащен четырьмя пропеллерами. Наличие пилота в нем не обязательно. Демонстрируя свое достижение, представители NEC отметили, что их компания не намерена заниматься производством такой техники, но надеется... ПОДРОБНЕЕ →

Китайская компания представила электрокар «Венера» с внушительным запасом хода

Китайская компания LVCHI представила на автосалоне в Женеве прототип электрического седана, который называется Venere. Фирма заявляет, что максимальный запас хода концепт-кара равняется 652 километрам. Габаритная длина Venere составляет 5150 миллиметров, ширина – 2120 миллиметров, высота – 1418 миллиметров, а колесная база равна 3040 миллиметрам. Китайский прототип короче, шире и ниже длиннобазной версии Mercedes-Benz ... ПОДРОБНЕЕ →

В GKN Automotive стартовали испытаниям нового прототипа электромобиля GTD 19

Производитель GKN Automotive показал прототип нового электромобиля модели GTD 19. В нём установили электронную трансмиссию, оборудованную интеллектуальной системой переключения передач. Начались испытания электрокара. Новинка построена на основе внедорожника Jeep Renegade. Тесты проводили в шведском Arjeplog. Особенностью конструкции является использование вектора крутящего момента. Ведущую электроось установили ... ПОДРОБНЕЕ →

Инженеры McLaren разработали прототип электрического суперкара

Инженеры британской компании разработали прототип электрического суперкара McLaren. Однако прототип ещё далёк от серийной модели, при этом разработчики поделились некоторыми подробностями о новинке. По словам главного инженера компании McLaren, тестовый мул электрического суперкара полностью готов. При этом прототип носит кузов уже существующей модели McLaren, но силовая установка полностью электрическая... ПОДРОБНЕЕ →

Марка Lvchi продемонстрирует в Женеве суперседан Venere

Молодая китайская компания Lvchi Auto, недавно заявившая о себе электрическим суперкаром Urano, привезёт на мартовское автошоу в Швейцарию предсерийный прототип Venere. В 2019 году она встанет на конвейер в Турине. И удивительное дело: о машине известно всё, а взглянуть на неё даже краем глаза невозможно. Ясно, что это очень большая четырёхдверка. Её длина — 5118 мм, ширина — 1950, высота — 1445, колёсная база ... ПОДРОБНЕЕ →